Поиск

Всем привет! Хочу вам представить новую работу! Peugeot 205 Turbo 16 Rally group B Построил легенду ралли группы-Б. Одна из самых отмороженных машин 80ых годов! Модель в масштабе 1:10 Полный привод Независимая подвеска с ходом 2.5 студа. 3 Л мотора (красные с алиэкспресс) Серво мотор идет на рулевую рейку и руль Рабочий макет 4х цилиндрового турбо-двигателя Питание Buwizz 2.0 Модель сама хоть и небольшая, но там около 2000 деталей. Достаточно шустрая и очень даже проходимая для пузотёрки модель. Остальные функции наглядно показаны в видео! Внешка: Открывается всё! Всё как положено! Всё как у настоящей! Макет рядного 4х цилиндрового двигателя. Рядом компактно расположился Buwizz. Хочу отметить, что очень удобно включать и подзаряжать бувиз благодаря откидному кузову! (Тема чуть позже дополнится еще фотографиями) Обязательно посмотрите видео! https://www.youtube.com/watch?v=K4r1rL-Cc7k Там более подробно всё показано! Оцените как этот малыш едет) Всем Спасибо за просмотр! Буду рад услышать аргументированную критику!

Всем Здравия! Представляю вашему вниманию новую мою модель: Kamaz 43509K Rally Dakar Масштаб 1:12Деталей около 2400 штукВес 2320грамм Электрика: 4 Л-мотора на привод.Серво-мотор на рулевую Buwizz 2.0 на приёмник Едет достаточно шустро и уверенно на повышенной передаче и отличная проходимость на пониженной для своей массы. По функциям: Красиво и мягко открывающиеся капот, кабина, кузов Макет рядного 6 цилиндрового двигателя (Нет, у них не V8 стоит!) Подвеска как у ралли грузовиков, только без рессор. Сдвоенные амортизаторы как у настоящих. Особая фишка - Оба моста при работе отходят чуть назад, тем самым намного мягче отрабатывают неровности. Плюс максимальная торсионная жесткость почти без люфтов. Выворот колёс с кастором. Хороший ход подвески без всякой валкости. Получилось отличное сочетание Lego Technic и Lego System. Многие не знают эту модель Камаза, поэтому прежде чем я покажу вам модель, покажу фото оригинала! Начнем с фоток внешки: Рисовать с нуля все наклейки в векторе и подгонять, тоже было не так просто!? Хочу отметить, что было очень сложно соблюсти все формы, углы, геометрию и мелочевку! Переходим с внешки в салон! Салон оснащен всем необходимым. Три полноценных сиденья, руль и приборы для водителя, компьютеры и поручни для штурманов Каркас безопасности делал машину слишком аляпистой в салоне. Поэтому строить его не стал. Маловат масштаб для него. Теперь интересная функция - Подъем капота, кабины и кузова Очень было сложно реализовать эту функцию! Чтоб легко открывалось, ничего не задевало и не закусывало! Приходилось раз по 10 переделывать раму, все части кузова и внутрянку? Колес 3ей пары не нашлось, но запаска всего на 7мм меньше.? Так что 85мм влезли бы спокойно. Ныряем под капот: Макет рядного 6 цилиндрового двигателя который работает и крутит вентилятор. Перед ним можете видеть радиатор. Ну все как должно быть! Под воздухозаборником на крыше сделано отверстие для удобной зарядки и включения бувиза. Кастор и конфигурация моста про который я описывал в начале. Фото днища полностью, если кому интересно! Вы думаете это всё?! А вот нет! Смотрите видео! Оцените как этот малыш едет, там есть функции которые тут не показать, там более подробный обзор с небольшим разбором! Модель копийная, так что скорость как от корча и проходимость краулера ожидать не стоит! Обзор на модель https://www.youtube.com/watch?v=2jGKqdJpGMo Тест драйв подвески и краш-тест https://www.youtube.com/watch?v=HDNN8Pa91vw До сих пор не получается вставить видео нормально( Всем Спасибо за просмотр! Буду рад оценкам и аргументированной критике!